Menu
- Instalacja odgromowa(2)
- Fotowoltaika(9)
- Automatyka przemysłowa(179)
- Automatyka domowa(46)
- Aparatura modułowa(180)
- Przełączniki sieć agregat(8)
- Wskaźniki Energii(0)
- Ochronniki Przepięć(0)
- Wyłączniki różnicowo-nadprądowe(3)
- Bloki Rozdzielcze(0)
- Wyłączniki różnicowoprądowe 1-Fazowe(8)
- Wyłączniki różnicowoprądowe 3-Fazowe(3)
- Szyny(13)
- Transformatory(0)
- Inne akcesoria(13)
- Lampki sygnalizacyjne 1-fazowe(1)
- Lampki sygnalizacyjne 3-fazowe(1)
- Ochronniki przepięć(6)
- Styczniki instalacyjne(1)
- Wyłączniki nadprądowe 1-fazowe(19)
- Wyłączniki nadprądowe 3-fazowe(32)
- Wyłączniki silnikowe(31)
- Akcesoria(6)
- Rozłączniki(40)
- Styczniki Modułowe(0)
- Akcesoria samochodowe(10)
- Gniazda I wyłączniki(234)
- Kable i Przewody(168)
- Latarki(4)
- Obudowy i rozdzielnie(157)
- Oprawki halogenowe(27)
- Oprawy kinkiety i plafony(28)
- Osprzęt siłowy(60)
- Osprzęt elektryczny(217)
- Oświetlenie LED(56)
- Puszki instalacyjne(65)
- Przedłużacze(8)
- Zdalne sterowanie(19)
- Systemy prowadzenia kabli(48)
- Źródła światła(36)
- Pozostałe(30)
- Wyprzedaże(3)
- Narzędzia(59)
Wyłączniki silnikowe
Zabezpieczanie silnika elektrycznego wyłącznikiem
Jednym z cenniejszych podzespołów urządzenia elektrycznego jest napędzający je silnik. Istnieje sporo zagrożeń mogących spowodować zniszczenie silnika elektrycznego. Do najczęstszych z nich należy zablokowanie rozruchu, przeciążenie, zwarcie lub brak jednej fazy w sieciach trójfazowych. Każdy silnik elektryczny można skutecznie zabezpieczyć przed skutkami takich zdarzeń, poprzez zastosowanie odpowiedniego wyłącznika silnikowego.
Jak działają wyłączniki silnikowe?
Klasyczne wyłączniki silnikowe są załączane i włączane ręcznie, a jego zadaniem jest ochrona nie tylko samego silnika, lecz także zabezpieczanie zasilającej go instalacji przed skutkami zwarć, przeciążeń i asymetrii fazowej. Oczywiście w przypadku kiedy następują takie zdarzenia, a także wtedy kiedy dochodzi do zablokowania rozruchu, wyłącznik zadziała automatycznie i odetnie dopływ prądu do silnika w czasie kilku milisekund. Ponieważ taki wyłącznik silnikowy jest stosunkowo mały, potrzebuje niewielkiej przestrzeni instalacyjnej. Większość wyłączników silnikowych składa się z termicznego wyzwalacza chroniącego uzwojenie silnika, a więc stanowiącego zabezpieczenie przeciążeniowe oraz z wyzwalacza elektromagnetycznego będącego ochroną przeciwzwarciową. Niektórzy producenci tych urządzeń dodatkowo zaopatrują je w różne pomocnicze styki i łączniki. Wyłącznik silnikowy umożliwia ochronę silników bez dodatkowych bezpieczników, co oszczędza i miejsce, i pieniądze.
